智慧型運輸系統
將先進的通訊、通信、控制及機械技術應用於運輸系統。
智慧型運輸系統-先進交通管理系統
智慧型運輸系統的核心與基礎。
將獲得的交通狀況傳輸至交通控制中心,制定適當之策略,進行整體之交通管理。
例如:國道及臺北市各主要幹道的資訊可變標誌。
智慧型運輸系統-商用車輛營運系統
利用電子化資訊,將商用車輛的行駛路線與現在位置做管理及控制,提高生產力,減少時間成本浪費。
例如:臺北市公車公車動態資訊系統。
智慧型運輸系統-先進大眾運輸系統
都會城市建立完善的大眾運輸系統,改善大眾運輸服務品質,提高營運績效。
例如:棋盤式公車路網、放射狀捷運路網、城市環狀快速道路。
智慧型運輸系統-先進鄉間運輸系統
規劃郊區道路交通,使假日時交通能順暢有秩序,增加觀光效益。
災害時能在最短時間內進行緊急救援、物資補給及原員疏散。
例如:交通部每年的春節行車替代道路路網資訊。
新一代動力車輛-油電混和車
以燃油系統(引擎)及電力系統(馬達)來推動車輛。
低速行駛時以馬達來供應動力,高速行駛時以引擎來提高車速。
當車輛加速時,馬達可以提供額外動力,減速時,利用煞車的磨擦力帶動發電機,用來充電,又叫做再生煞車。
新一代的油電混合系統,藉由汽油引擎排氣量提升至1.8L,以及電動傳動系統的改良,使得最大動力輸出成長至136匹馬力。
新一代動力車輛-柴油引擎車
當空氣受到壓縮使溫度上升,至700~900℃後,霧化柴油迅速噴入汽缸,便會被點火燃燒,產生動力。
柴油引擎壓縮比高,燃燒效率較好。
低速時扭力大。
極速較汽油引擎小。
引擎結構簡單,沒有火星塞構造,保養費用低。