臺灣老建築的轉型-淡水古蹟博物館

淡水古蹟園區形象識別標誌是以古建築加上磚瓦的意象造形，代表淡水十八座古蹟建築群，水波呈現出淡水的特色，而樹葉隨著水波向上激盪有再生之意，同時樹葉也像徵著傳承，最後以代表古建築的紅磚色為主色，搭配具有重生、整合、再利用的綠色，重現淡水古蹟之美。 「淡水」是一個位於觀音山下、淡水河出海口的小鎮，自然景觀因為有淡水河與觀音山的孕育，造就出豐富多樣的水岸與山系生態，其地理位置，更因淡水位於進出大臺北盆地之咽喉，從過去至今一直是北臺灣之鎖鑰，並具有軍事及經濟上的重要性。 淡水豐厚的面貌，需回溯自西方海權向世界擴張版圖的歷史談起，十六世紀初期，因臺灣位處掌控進入中國、韓國、日本與南洋群島的地理位置，突顯了當時淡水重要的防禦性、加以海上頻繁的船隻往來，而成為經濟、政治、軍事的重要據點，是故，淡水成為兵家必爭之地。為此，荷蘭、西班牙、英國、法國、日本這些帝國船隊在淡水登陸、殖民、生活發展，他們在此遺留下的事蹟、建築與多樣文化，也讓淡水成為擁有豐富文化資產的城市。 因此，當我們翻開淡水歷史人文的發展史，即可發現淡水一直以來的多元與特殊是如何生成的，歡迎您來這個有「東方威尼斯」之稱的迷人小鎮，細細品味它風情萬種的人文與多樣文化吧!

臺灣老建築的轉型-文創園區類

文化園區基本的前提是文化生產與消費活動的呈現，文化產業的核心內容是創意，而創意靈感的獲得往往來自於與其他同行相互接觸的刺激，在眾多的活動中特別是多樣化文化聚會地點的出現，通常能充分提供人們之間的相互交流以獲取靈感。因此，文化產業園區的發展策略通常會考慮到是否能發揮出群聚效應。

臺灣老建築的轉型-松山文化創意園區

台北市松山文化創意園區，簡稱松山文創園區（原松山菸廠）位於台灣台北市信義區，建於1937年，前身為台灣日治時期「台灣總督府專賣局松山菸草工場」，1945年更名為「台灣省專賣局松山菸草工廠」，1947年又更名為「台灣省菸酒公賣局松山菸廠」，1998年停止生產，2001年由台北市政府指定為第99處市定古蹟，並於2010年正式轉型定名「松山文創園區」。松山菸廠在戰後種植大量植栽，景觀優美，停產後已經成為台北市東區最大的綠地。除 松山文創園區，松山菸廠舊址目前還有臺北文創大樓及興建中的台北大巨蛋，與松山文創園區分屬不同管理單位；且臺北文創大樓為BOT模式獨立經營，不屬於松山文創園區營運範圍，兩者亦互不隸屬。

漢光舊愛新歡：〈唐〉王維 酬嚴少尹徐舍人見過不遇 -酬友人見過不遇

漢光教育基金會，將古典詩詞用舊詞新曲創新演譯 提供老師們備課使用 內容包含: 1.歌詞(古詩詞+少許新詞) 2.現場歌唱比賽影片 3.古詩吟唱影片(部分演示) 4.阿卡貝拉演唱影片(部分演示) 5.詩詞賞析 6.鋼琴/吉他譜 7.合唱譜(部分演示)。 唐朝（618年-907年）是中國歷史上繼秦漢二朝之後的另一個盛世。共歷289年，22位皇帝。由唐高祖李淵所建立，與隋朝合稱隋唐。唐室出身關隴集團，先祖李虎在南北朝的西魏是八柱國之一，封為唐國公。其後代李淵為隋朝晉陽（在今山西太原西南）留守，在隋末民變時出兵入關中以爭奪天下，於618年受隋恭帝楊侑禪位建國唐朝，在唐朝統一戰爭中統一了天下。唐朝的首都為長安（今陝西西安）。並設東都洛陽、北都晉陽等陪都。其文學發展達到高峰，以詩最有興盛。當時有詩仙李白、詩聖杜甫等等。且有推行古文運動的韓愈。其史書與傳奇（小說的前身）也十分發達。由於吸收了西域特徵與宗教色彩，唐朝藝術與前後朝代都迥然不同，其壁畫、雕刻、書法與音樂都很發達。唐朝聲譽遠及海外，其歷史地位深重，到明清時期海外多稱中國人為「唐人」。

生活科技Ch04-1 運輸系統與運輸工具

第四章 運輸科技／4-1 運輸系統與運輸工具

翻轉教室工作坊：學思達教學法 張輝誠老師

翻轉教室工作坊：學思達 講義製作 張輝誠老師

水產類的選擇與儲存

水產品能提供人類優質的蛋白質來源，而且滋味鮮美，營養保健價值高，是人體獲取所需蛋白質、礦物質和維他命的良好途徑。由於水產品相較於其他食品較容易腐壞，因此，如何購買新鮮的產品？如何保鮮更久？都是不可輕忽的環節。

e化商務-電子發票

電子發票，指營業人銷售貨物或勞務與買受人時，以網際網路或其他電子方式開立、傳輸或接收之統一發票，以電子檔方式儲存於雲端而取代傳統式紙本發票。

古根漢美術館 Guggenheim

所羅門·R·古根漢美術館是一座位於紐約市曼哈頓上東城的現代美術館，成立於1937年。它是古根漢基金會名下所持有的幾間美術館之中最著名的一間，而且通常簡稱古根漢，它是紐約市最著名的美術館之一

輕軌介紹

輕軌運輸系統（Light Rail Transit），又稱輕軌鐵路或輕便鐵路，簡稱輕軌、輕鐵（LRT），為鐵路運輸的一種，泛指所有在道路、街道上面或旁邊行走（部分亦可高架或地下）的單節至多節的有軌電車（Tram），相較於重型鐵路系統（重鐵）和中型鐵路系統，輕軌運量較低、列車規模較小，通常採標準軌。

運輸系統與運輸工具

運輸系統與運輸工具

桃園國際機場捷運

桃園國際機場捷運（英語譯名：Taoyuan International Airport MRT），又稱桃園捷運機場線、桃園機場捷運線，是位於臺灣北部的捷運線，也是桃園捷運首條營運路線，為臺灣第一個以提供機場聯外交通為主要目的之捷運線，除了主要服務桃園國際機場之聯外交通外，亦兼具一般捷運系統的城際運輸功能。

高速鐵路

高速鐵路是一種比普通鐵路速度更快（一般而言速度約為普通鐵路的兩至三倍，或最高營運時速200公里/小時以上）、使用特別機車車輛與專用軌道的鐵路運輸系統。廣義的高速鐵路指使用固定軌道或管道的高速運輸系統，所以諸如磁懸浮等也是高速鐵路的一種。除非特別說明，一般專指其中的高速輪軌運輸系統。高速鐵路是綜合概念，既指路軌和供電網也包括高速列車和通信等等。

翻轉教室工作坊：學思達 教學法具體操作法 張輝誠老師

擇食工作坊～自然釀造活鹽麴

鹽麴在日本稱作「塩糀」，是米，麴菌和鹽巴經發酵製成的天然調味料， 也是主婦們的秘密武器，凡事有鹽麴、餐餐食物美味營養提升。因為本身屬於發酵物只要加入少量就能有效分解澱粉、蛋白質、脂肪，軟化食物纖維，讓肉質變得更加軟嫩多汁，取代鹽與味精，可提出食物的鮮味與多層次細緻口感， 是天然營養的調味品。 在地嚴選，支持友善小農，台灣也能製作出屬於自己的「活鹽麴」喔！ 本課程我們邀請到無思農莊的發起人，無為與思瑩來為大家分享他們的有機生活的小故事並且手把手的教你如何釀鹽麴。我們要吃就要吃最天然的！

「掌中的大稻埕」AR遊戲與藝術人文

1930年間的大稻埕人聲沸鼎屬於當時最繁華、熱鬧的貿易商區，買賣著各式各樣的南北貨、米、茶、 民生用品等。當時的建築美學同樣精彩， 有華麗的巴洛克式建築、明亮的紅磚洋樓、傳統的閩南平房也有日式風格的野台小舖、可見當時漢人文化傳統不只與日治時代文化融合也長期受著其他外來文化影響。 在午後時光我們將帶領你一起回到那大稻埕的風華絕代，跳脫傳統文史、文本的介紹方式，運用時下最新AR擴增實境的技術與手機遊戲的新奇架構、重新探討當時藝術人文風情。這將會是一場全新的詮釋與思辯讓你發現大稻埕之美。

第二章 個人特質探索 延伸內容

從臺灣禁歌史看人權議題

20世紀起人權議題開始被關注，而早在日本殖民統治時期臺灣的人權議題就亟需被重視，除了被剝奪的各種自由權，就連音樂發展也受阻礙，這樣的狀況直到解嚴後才逐漸改善。

交響情人夢 最後樂章 前編

花間旅人 蔡莉莉2017油畫個展

Part II - 設計家的人格特質與設計方法

2016年末，姚仁祿老師在台大電機系的專題演講。 以＂成為設計家＂為題，內容分成下列三個部分： 1. 什麼是設計家？ 2. 設計家怎麼做設計？ 3. 為什麼現代世界需要設計家？

吃義燉飯的創辦人-James魏昭寧

James魏昭寧，他是Let’s Eat吃義燉飯 & Let's Open 開吧餐廳創業加速器的創辦人也是一位對生活充滿熱情活力的大男孩。愛交朋友，只要朋友有需要幫忙，他都能百分百的付出。好奇心重，仔細觀察生活大小的細節，認為有太多有趣的點值得發掘。相信快樂學習，凡事都有困難，一旦決定就全力以赴，不去抱怨。 本期360人物訪談我們來聽聽看對於創業、追求夢想的James怎麼說， 還有職涯旅途中你該準備甚麼技能呢？