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臺灣的鐵路運輸事業始於清代,在日治時代達到全盛時期,四通八達的鐵路網總長曾將近5,000公里,包括各種產業鐵路及國有鐵路等深入大小鄉鎮。二次大戰後,由於公路建設發達,一些不具開發價值的鐵路逐漸沒落並廢除。不過,在人口稠密的西部都會區,鐵路運輸始終是極為重要的交通方式之一。
中年阿伯的太空夢! 吳宗信 (ARRC 火箭計劃)
輕軌運輸系統(Light Rail Transit),又稱輕軌鐵路或輕便鐵路,簡稱輕軌、輕鐵(LRT),為鐵路運輸的一種,泛指所有在道路、街道上面或旁邊行走(部分亦可高架或地下)的單節至多節的有軌電車(Tram),相較於重型鐵路系統(重鐵)和中型鐵路系統,輕軌運量較低、列車規模較小,通常採標準軌。
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城市設計又稱都市設計(Urban Design),具體定義在建築界和規劃界眾說紛紜,通常是指以城市作為研究對象的設計工作,介於城市規劃、景觀建築與建築設計之間的一種設計。
「要活就要動」,人活在世界上,不只是維持基本生存條件就好,為了晚年生活,以及免除身體機能失調所造成的病痛,我們越早理解到運動的好處越好。
介紹籃球比賽中裁判手勢的意義
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在歌曲審查制度嚴格的戒嚴時期,李泰祥創作的〈橄欖樹〉、〈一條日光大道〉亦曾被禁播。
第六章 新興科技/6-2 數位內容的發展與應用
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如何從零開始設計一個遊戲所使用的場景, 包含完整的規劃與玩法設計
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寺廟該當如何設計?當傳統元素結合現代會變得如何?
漢光教育基金會,將古典詩詞用舊詞新曲創新演譯 提供老師們備課使用 內容包含: 1.歌詞(古詩詞+少許新詞) 2.現場歌唱比賽影片 3.古詩吟唱影片(部分演示) 4.阿卡貝拉演唱影片(部分演示) 5.詩詞賞析 6.鋼琴/吉他譜 7.合唱譜(部分演示)。 唐朝(618年-907年)是中國歷史上繼秦漢二朝之後的另一個盛世。共歷289年,22位皇帝。由唐高祖李淵所建立,與隋朝合稱隋唐。唐室出身關隴集團,先祖李虎在南北朝的西魏是八柱國之一,封為唐國公。其後代李淵為隋朝晉陽(在今山西太原西南)留守,在隋末民變時出兵入關中以爭奪天下,於618年受隋恭帝楊侑禪位建國唐朝,在唐朝統一戰爭中統一了天下。唐朝的首都為長安(今陝西西安)。並設東都洛陽、北都晉陽等陪都。其文學發展達到高峰,以詩最有興盛。當時有詩仙李白、詩聖杜甫等等。且有推行古文運動的韓愈。其史書與傳奇(小說的前身)也十分發達。由於吸收了西域特徵與宗教色彩,唐朝藝術與前後朝代都迥然不同,其壁畫、雕刻、書法與音樂都很發達。唐朝聲譽遠及海外,其歷史地位深重,到明清時期海外多稱中國人為「唐人」。
隨著國人越來越注重休憩旅遊活動,野外露營的人數也逐漸增加,如何準備露營活動?如何搭帳棚?台灣有哪些露營場地呢?就讓我們一窺究竟吧!
東市場大約在1935年(昭和10年)間興起,最初只是竹管棚架搭建市集。後來利用1953年建造西螺大橋時的剩餘木料改為現今形式,鋼筋混凝土結構部份則是1965年才完成。 透過修復整備環境、低度再利用與引進優質文化產業等方式進行活化再利用,原廣場空間規劃為民眾休憩、小型戶外展演的文化場所,販賣區則是西螺地區特產的文化新市集
廖修平,素有「臺灣現代版畫之父」尊稱,亦有「臺灣版畫師傅」美名。國立歷史博物館為了讓民眾重新認識這位長期廣泛耕耘、探索的藝術工作者,特別舉辦「福彩.版華:廖修平之多元藝道」特展,展出涵蓋他從學生時期習藝之作、各時期廣為人知的代表作和近年來的立體創作,全面性地詮釋廖氏藝術多元面向。展覽的內容包含《啟蒙.探討》、《廟飾記憶》、《符號人生》、《季節歲月》、《木頭人系列》、《默象系列》與《夢境系列》,以油畫、浮雕、雕塑及裝置為主軸,藉此展覽彰顯藝術家的畢生的熱情與理想及對藝術戮力不懈與傳承之功。
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